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內容簡介
編者以顯目標題，淺白文字加上圖示，以圖輔文幫助考生融會貫通。收錄名詞解釋與相關之完整法規，方便考生查閱，法規特標明該法規之分類，既貼心又快速地為考生做好統整，是您準備高普考最佳的參考書。
目錄
第一部分 內容整理1
第一章 緒論3
第二章 地權11
第三章 地價31
第四章 地稅45
第五章 土地資源永續經營81
第六章 地用101
第七章 農地133
第八章 市地161
第二部分 名詞定義彙集207
第三部分 相關法規261
土地法263
不動產證券化條例315
不動產證券化條例施行細則351
第四部分 歷屆試題解析357
九十年公務人員高等考試三級考試第二試「土地經濟學」試題359
九十年特種考試臺灣省及福建省基層公務人員考試「土地經濟學」試題363
九十一年特種考試臺灣省及福建省基層公務人員考試「土地經濟學」試題367
九十二年特種考試地方政府公務人員考試「土地經濟學」試題370
九十三年特種考試地方政府公務人員考試「土地經濟學」試題374
九十三年公務人員高等考試三級考試第一試「土地經濟學」試題382
九十三年公務人員高等考試三級考試第二試「土地經濟學」試題392
九十四年公務人員高等考試三級考試第一試「土地經濟學」試題401
九十四年特種考試地方政府公務人員考試「土地經濟學」試題410
九十四年公務人員高等考試三級考試第二試「土地經濟學」試題413
九十五年特種考試地方政府公務人員考試「土地經濟學」試題417
九十六年公務人員高等考試三級考試「土地經濟學」試題422
九十六年特種考試地方政府公務人員考試「土地經濟學」試題426
九十七年公務人員高等考試三級考試「土地經濟學」試題436
九十七年特種考試地方政府公務人員考試「土地經濟學」試題444
詳細資料
- ISBN：9789574794973
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 16k菊 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> > >
除了MavicMini和Phantom 4回歸之外，近兩年大疆在老本行——無人機領域還是顯得比較沉寂。不過振奮人心的消息就在這裡：一款新的無人機即將到來，真機圖已經曝光，來自知名博主OsitaLV。 新機諜照 可以確定的是，這是一款Mavic系列的新成員，從照片上能明顯看出它具有Mavic家族特徵。不過，它並不是最受大眾期待的Mavic 3 Pro，人們認為它更可能是Mavic Air 2。上一代Mavic Air發布於2018年1月，收穫了不錯的市場表現，而現在正是到了該換代的時間點。 圖為第一代Mavic Air 諜照的解析度不是特別高，不過展示的卻很全面，從正面到側面還有底部和後部。從觀感上說，新機的顏色和材質與Mavic 2系列非常相似。Mavic 2是一款成功的機型，將它的優勢下放到新品上是非常明智的舉措。 新機的尺寸與Mavic Air相似 在無人機的下方，我們可以看到許多傳感器，包括雙目視覺傳感器、紅外感應系統、以及夜航燈等等，同樣繼承於Mavic 2的設計。此外從圖中我們還可以看到它所使用的降噪螺旋槳。 注意傳感器和槳葉 此外，相機雲臺的設計看上去也與Mavic 2的很相似，但尺寸較小，不太會是1英寸的相機。作為一款定位中端的機型，這樣的配置也是可以理解的。 再讓我們來看看遙控器，它與Mavic Air有很大的不同，智慧型手機的安裝位置從底部換到了頂部，這似乎是一個更順手的布局。 遙控器 最後一張圖，我們看到了機身上印的字是「MAVIC」，而不是「MAVIC Air 2」。可不可能這款新機就叫「DJIMavic」了，有觀點認為這種可能性不但存在，而且非常大。雖然這款機型事實上就是Mavic Air 2，但叫Mavic能更容易理順其產品線。 新機到底正式名稱會叫什麼？ 這種觀點認為，Mavic系列起始於最早的Mavic Pro，然後是Mavic Air和Mavic 2 Pro/Zoom，最新發布的是Mavic Mini。Air一詞顯然參考了蘋果產品的命名，代表輕巧的涵義。而隨著自重僅為249克的Mavic Mini問世，輕巧有了更極致的定義，Air這個詞失去了意義。那麼如果這款產品就叫DJI Mavic，那麼新一代的產品線是Mavic Mini、Mavic、以及Mavic 2 Pro/Zoom，條理清晰不會亂。不過這種命名法也有其自身問題，如果Mavic再次換代，該怎麼命名呢？Mavic 2顯然是不行的。所以對此我們還是抱有疑問。 大疆部分無人機產品尺寸對比 關於這款Mavic新機的規格，現在還沒有什麼可信的消息。大疆曾宣布將在所有自重超過250克的無人機上配備ADS-B系統，所以幾乎可以肯定的是，這款新機將搭載ADS-B系統。該系統如果接受到附近有載人飛機發送的信號時，將會通過應用程式向飛手發出警告。 ADS-B系統將大大降低無人機對航空器造成的風險 以上諜照中的新機看上去完成度已經相當高了，這應該不是原型機，可能至少是預生產批次的產品了，所以發布時間應該不會很遙遠。有消息稱該機將在下個月發布，我們可以期待一下。 至於我們所關心的Mavic 3，暫時還沒有更多消息。有說法稱Mavic 3因為受到Skydio2和EVO 2的競爭，而被迫回爐了，我們認為這種說法的可信度並不是很高。無論如何，2020到2021應該是大疆的新品大年，我們還是期待能看到Mavic 3、Inspire 3、甚至Storm的量產版。
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/digital/r64z9oo.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010440995
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